電動車做為低碳生活代步工具已經(jīng)融入到幾乎人們生活的各個角落，甚至成為一種基本交通工具之一。與之俱來的也包含一些故障問題也體現(xiàn)了出來。陜西西瑪金都機電有限責(zé)任公司李姓工程師分析說：作為電動車電機噪音大一般都是軸承的問題，當(dāng)然也會有其他的原因存在，這里就電動車噪音大提出一些維修方法。
電動車電機噪音大，故障主要有以下原因：    
首先是電機內(nèi)軸承間隙大：電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應(yīng)用于電動機或者馬達上的一種專用軸承。 電機軸承軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的部件，軸承的概念很寬泛。   
再是電機轉(zhuǎn)子掃膛：也是電機中的旋轉(zhuǎn)部件。電機由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成，它是用來實現(xiàn)電能與機械能和機械能與電能的轉(zhuǎn)換裝置。電機轉(zhuǎn)子分為電動機轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子。  
還有就是磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來制作超硬度永磁合金，包含電機內(nèi)部軸向竄動也會產(chǎn)生噪音。  
有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動也會產(chǎn)生噪音。    
最后還要檢查下炭刷架是否松動或者安裝不正等問題。
知曉了上面電機噪音出現(xiàn)的原因就可以一一排查，對癥下藥制定出解決電機噪音大故障的辦法.比如：  
更換軸承；  重新修理定子、轉(zhuǎn)子；重新粘接磁鋼； 
軸向增加合適墊圈；清洗換向器表面層或焊牢換向片；
調(diào)整炭刷架等。