KOYO調心滾子軸承可承受較大的徑向載荷,同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調心性能,當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1到2.5度時，軸承仍能工作。 調心滾子軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1：12或者1：30為了加強軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環形油槽和三個均布的油孔。

KOYO調心滾子軸承保持架

1、具有低的硬度和高的耐磨性，雖然硬度高的材料耐磨性都較高，但如用高硬度材料作保持架，會磨損滾動體給旋轉性能帶來不良影響，甚至產生“抱合現象”。 

2、由于保持架承受反復拉伸和壓縮應力，所以要求具有較高的疲勞強度，有必要的彈性和韌性，耐離心力。 

3、保持架重量輕，使用密度小的材料，以使KOYO軸承的摩擦損失小，能緩和滾動體進出負荷區的沖擊。 

4、塑性加工及切削加工性能良好，有足夠的剛性和柔順性。 

5、套圈和滾動體之間的摩擦系數小。 

6、化學上穩定不易生銹。

KOYO調心滾子軸承異常檢查

1、瓦面腐蝕；光譜分析發現有色金屬元素濃度異常，鐵譜中出現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒，潤滑油水分超標、酸值超標。 

2、軸頸表面拉傷；鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒,金屬表面存在回火色。 

3、軸頸表面腐蝕；光譜分析發現鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標或酸值超標。