實(shí)際應(yīng)用中，軸承產(chǎn)品總會(huì)出現(xiàn)一些使用故障。那么，在SKF軸承的使用中，它的損傷表現(xiàn)到底有哪些呢？

一、剝皮

1、表現(xiàn)：一旦軸承出現(xiàn)剝皮問題，最明顯的表現(xiàn)就是軸承工作表面會(huì)出現(xiàn)輕微磨損的暗面。實(shí)際上，通過對(duì)這些暗面進(jìn)行顯微觀察就可以發(fā)現(xiàn)，不論是它的工作表面還是內(nèi)部組織，都存在著一些裂縫。隨著使用時(shí)間的延長，這些裂縫會(huì)逐漸演變成大范圍內(nèi)的微小剝落現(xiàn)象。

2、原因：形成這一現(xiàn)象的最主要原因就是潤滑條件不當(dāng)，主要包括潤滑劑選用不當(dāng)、潤滑劑受到異物污染、潤滑量過多或過少等等。

3、解決方法：選用合適的潤滑劑，并對(duì)軸承的密封條件進(jìn)行改進(jìn)。

二、斷裂

1、表現(xiàn)：SKF軸承使用中的斷裂現(xiàn)象，是指由于沖擊載荷過大等原因造成的滾道擋邊等部件出現(xiàn)部分?jǐn)嗔训那闆r。

2、原因：一是工作時(shí)承受的載荷過大，二是軸承安裝中由于安裝工具選用不當(dāng)或施力不當(dāng)引起的斷裂，三是軸承的保管中出現(xiàn)跌落等現(xiàn)象。

3、解決方法：選擇合適的裝配方法、做好軸承的保管工作、對(duì)軸承的工作條件進(jìn)行控制。

三、剝離

1、表現(xiàn)：軸承做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)體或套圈滾道面由于滾動(dòng)疲勞出現(xiàn)剝離傷痕，這些傷痕呈魚鱗狀分布。

2、原因：造成這一問題的原因主要有四點(diǎn)，第一就是軸承的裝配質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；第二是潤滑條件不當(dāng)；第三是軸承產(chǎn)品承受的實(shí)際載荷超過了它的負(fù)荷能力；第四是本身精度不高，使得軸承出現(xiàn)壓痕等損傷情況，進(jìn)而導(dǎo)致剝離現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3、解決方法：除了把好軸承加工精度等級(jí)這一關(guān)外，還需要對(duì)它的裝配精度、潤滑條件、載荷大小等進(jìn)行控制。